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究竟終出土…要命的箱涵 高市工務局蓋的

新聞專輯/轟街!高雄氣爆傷亡慘

高雄氣爆後,高雄市政府說法連日多變,外界霧裡看花,昨天終於改口,坦承本來要命的箱涵是高市工務局本身做的,而且還鬧雙包。

雄檢昨天已獲得並比對中油管線設計圖、箱涵設計圖和箱涵現況圖,認為驗收單位太離譜,才致使榮化「要命管線」無人管,已指派四位專組查察官偵辦。

高市府一最先示意,這段箱涵和骨幹管同時在民國六十五年興修,是因應暴雨的備用箱涵,但拿不出公函資料左證,昨天查清晰,本來是市府在八十年十一月廿日建置,八十一年十月廿六日落成,且由其時市府工務局下水道工程處發包,,廿年來從不知道有這段「鬼魂箱涵」存在,也從未巡查,顛覆市府原來的說法。

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高雄水利局副局長廖哲民說,這段箱涵偏離北側,其實不在完工圖中,且與現有圖資不符合,會將資料交由檢調偵察。

針對鬧雙包的箱涵,副市長吳宏謀坦承這段箱涵支管是工務局在民國八十年十一月廿日建置,八十一年十月廿六日完工。

「但榮化也跑不掉的」,檢方暗示,目前事證指出是包商施工出問題,致使管線穿越箱涵暴露在空氣中鏽蝕,氣爆緣由雖不是榮化單獨造成,但榮化沒有按期調養和檢測管線,案發當天處理流程瑕疵激發氣爆,這些都要追究。

高市府昨天查出惹禍的箱涵本來是錯誤施工的成效,從檢察官進入箱涵清查,發現竟然有中油三條管線穿越開始,高市府就一向在「狀態外」,一路「以為」是民國六 十五年省府施做的備用箱涵,沒想到最後證實是市府發包施做的毛病工程。


水利局官員透露表現這條滅亡箱涵極可能是其時承包商擅改線路,但落成後未呈報市府,研判多是原線路施工遇難題或為了圖輕易自行改道,才在管線圖資中消逝。

完工資料顯示,箱涵寬三公尺、高二點四公尺、長一百八十六公尺,登錄為崗山仔二之二號(新富路),因記載名稱分歧,且偏離計畫路線,市府才未放哨。

水利局副局長廖哲民說,這段箱涵未按圖施工,依現況看,作法也是錯的,它雖不在圖上,仍有排水功能。
本篇文章引用自此: https://tw.news.yahoo.com/真相終出土-要命的箱涵-高市工務局蓋的-192700442.html

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